Conversión democratizada.. Resultado de la encuesta sobre el modelo favorito.

Como muchos sabréis, para que la conversión de vehículos a eléctrico sea viable y económica en España se han de convertir varios vehículos del mismo modelo, esto hace que agrupándonos varios interesados podamos reducir gastos en componentes, baterías, homologación y diseño.

Este es el resultado de la encuesta sobre los 9 modelos mas deseados para convertir.

29 comentarios
  1. Cirera
    Cirera Dice:

    Cuál de todos los modelos pesa menos?
    Porqué en España es tan complocado legalizar el coche.electrico? Se puede importar un cocje electrizado en Mexico? Sabeis si podria circular aqui en España?

    Responder
  2. michele
    michele Dice:

    Buenos días , me gustaría saber sobre la homologación de un modelo de coche en concreto: el Suzuki Samuray.
    hay muchos Samuray en Canarias , donde yo vivo, e me gustaría saber si hay un grupo de propietario que se atreve a pasar a un E-Samuray.
    gracias
    Michele

    Responder
  3. Ramon mill
    Ramon mill Dice:

    Me gustaría convertir a eléctrico dos furgonetas
    1 Opel vivaro combi larga
    2 Vw transporter

    Me gustaría saber cómo podemos hacerlo de forma que sea legal.
    Gracias

    Responder
    • Antonio
      Antonio Dice:

      Hola, yo tengo la Vivaro corta, ¿has avanzado algo con tus pesquisas? Estoy interesado en este tema aunque sin prisa pues estoy convencido de que el tiempo juega a nuestro favor

      Responder
  4. Antonio
    Antonio Dice:

    Hola, mi modelo favorito para conversión a eléctrico es Renault 4 » latas» .
    Es el tercer coche más fabricado en la historia del automóvil.
    En España ha sido un vehículo utilizado en todos los sectores y con muy buenos resultados.
    Su mecánica sencilla y económica hacía de él un apuesta segura y fiable para la movilidad y trasporte de mercancía.
    Personalmente desde que recuerdo mi pasión por este modelo de coche no he querido otro.
    Es así que poseo ha día de hoy dos ; el de mi padre y el de mi suegro.
    Funcionan como el primer día. Nunca restaurados , máquinas fiables de uso diario y así espero que sea por mucho tiempo.
    De ahí mi interés por convertirlos en eléctricos y poder continuar utilizandolos sin comprometer al medio ambiente y dejando un buen recuerdo a futuras generaciones.
    Un saludo .

    Responder
  5. Alberto Q
    Alberto Q Dice:

    Hola,
    em mi opinión un coche del que hay muchos y que podría entrar dentro de este listado es el Mercedes Clase A modelo antiguo.
    Saludos

    Responder
  6. Nino
    Nino Dice:

    Me gustaría convertir mi Citroen dyane 6 del 1971 a coche eléctrico y me gustaría recibir ayuda , porque tengo pocos conocimientos o limitados tanto de mecánica y electricidad o de alguna empresa que los convierta.
    Gracias

    Responder
  7. Daniel Muñoz
    Daniel Muñoz Dice:

    Hola, siento curiosidad por electricidad un lada niva 1.6 o un 1.7. ¿Es descabellado?. Si no lo fuese, particularmente lo preferiría sin reductora, como un coche normal.

    Responder
  8. jose
    jose Dice:

    Seria conveniente ir a modelos mas actuales a partir del año 2000 por ejemplo para no tener que cambiar medio coche , a parte de la conversión , ademas mas actuales igual a comodidad y por diseño mas atractivos.
    un saludo a todos

    Responder
  9. Mariano
    Mariano Dice:

    Hola. Muchas gracias por toda la información que me habéis facilitado, de gran interés para mí.
    He votado por el Seat Ibiza.
    Quedo a la espera de la evolución y posibilidades de conversión del dicho modelo
    Saludos cordiales
    Mariano Ortiz

    Responder
  10. Toni
    Toni Dice:

    Me gustaría electrificar un Jaguar xj6 del 78. Sería genial poder homologarlo y poder entrar a Barcelona, a demás con etiqueta 0 emisiones

    Responder
  11. Emilio
    Emilio Dice:

    Os felicito!!!! Pero mi coche idóneo para una conversión sería el Audi A2. El primero de audi con chasis de aluminio, pequeño… ideal para la ciudad. Me encantaría uno así.
    Lo dicho FELICIDADES

    Responder
  12. Alberto Perez
    Alberto Perez Dice:

    Hola.
    Desde luego, es la opción más respetuosa con el planeta, no achatarrar sino reutilizar.
    ¿Es posible la electrificación de un Terrano II del 2001?
    ¿Cuál sería la inversión?
    Saludos y gracias por su labor.

    Responder
    • A.D.
      A.D. Dice:

      Si es posible, pero los 4×4 y vehículos pesados son mas caros y técnicamente mas complejos, con lo que hay menos interés en ello.
      Un saludo

      Responder
  13. Roberto
    Roberto Dice:

    Mi coche favorito a electrificar es el primero que tuve: un Seat 127 de segunda generación, como el que habéis convertido. Sois unos crack. Gracias y saludos.

    Responder
  14. Unodesign
    Unodesign Dice:

    Deben ser modelos actuales, livianos, seguros y ligeros a partir de 2001 (matriculas nuevas bcd)
    Mini One / Cooper
    Peugeot 107/C1/Aygo
    Fiat 500
    Twingo II
    Siempre se puede buscar alguno por 2000-3000€ o incluso por 1000€ con motor averiado y resto funcionando.
    Un saludo.

    Responder
  15. Cristóbal
    Cristóbal Dice:

    Buenos días, tengo una furgoneta opel combo gasolina con motor opel corsa mixta y el viaje mas largo que hago para ir a trabajar son unos 40km ida mas 40km de vuelta y quirero convertirla a eléctrica con unos 100km de autonomia, ¿podrian facilitarme informacion?, gracias

    Responder
    • A.D.
      A.D. Dice:

      Buenos dias Cristobal,

      Contactanos por el formulario, y cuéntanos con mas detalle tu proyecto a ver como te podemos ayudar o unirte a un grupo con mas interesados en ese tipo de vehículo.

      Un saludo

      Responder
  16. Rafael
    Rafael Dice:

    Buenas noches amigos solicito ayuda para poder convertir un coche gasolinero FORD BRONCO II motor 6 cilindros 2.9 en V a electrico, que me recomendeis soy de Perú, gracias por su ayuda.

    Responder
    • A.D.
      A.D. Dice:

      Hola Rafael,

      Yo te aconsejaría primero en investigar los requisitos burocráticos para hacer esta conversión en Perú, antes de lanzarte a comprar componentes y baterías. Un saludo

      Responder

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